Felhős idő,
Szélcsend jánoshegy. most 1/3 helyett 1/2-t próbáltam felfelé. (az 1/1 túl kellemetlen volt.) emellett próbáltam csak annyira menni, hogy még ne fájjon a combom tőle. így nem nyomtam meg sehol. ez a terv nagyjából sikerült.
még mindig igaz az, hogy biciklin a magas pulzust egyáltalán nem érzem. igaz most 189 helyett 184 volt a legmagasabb, de ha tippelnem kellett volna hát szubjektív érzés alapján 155-160-at tippeltem volna :)) maximum 170-et oda, ahol picit mélyebben vettem a levegőt, mert ugye semmi kellemetlen érzés nem volt. a múltkor is ezt tippeltem volna 189 helyett. nem nagyon értem én ezt. (amúgy az óra biztos jól mért, mert nem összevissza mérte az értékeket, hanem fokozatosan ment fel a pulzus, ill. terhelés csökkenésére lefelé. persze ettől még lehet h nem jól mért, ki tudja...)
| Sor szám | Edzéstípus | Idő | Távolság (km) |
Sebesség (km/h) | Tempó (p/km) | Szint különbség | Minimum pulzus | Maximum pulzus | Átlag pulzus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | hegyi biciklizés (aszfalt) | 00:23:36 | 4.25 | 10.81 | 05:33 | 0 | 0 | 184 | 163 |
| Megjegyzés: fel. sajnos csak ezt a részét szeretem a dolognak (de ezt nagyon!). a jobb combom addig fájt picit, amíg be nem melegedett. a tetőn amíg vártam társamra, lenyújtottam mind2 lábon a combfeszítőt, bár csak a jobb volt nagyon feszes. | |||||||||
| 2 | hegyi biciklizés (aszfalt) | 00:20:12 | 4.25 | 12.62 | 04:45 | 0 | 0 | 174 | 140 |
| Megjegyzés: le. 3/6-ban. sajnos már megint sötétben, féket benyomva. de azért picit jobban bírtam ideggel. itt már nem tudtam nézni a pulzust a sötétben, de a 174 csakis az elején lehetett. (mivel első lefelé elindulást elrontottam, és akkor kb ilyen 120-ról 186-ig ugrott a pulzus álló helyzetben az idegtől... nem viccelek :) ) | |||||||||
| Név | Méret | Vásárlás dátuma | Ár | Album |
|---|---|---|---|---|
| Polar, RS200 | 2010-02-19 | Ft |
Az RS200 nem vilagit? Kapcsold be rajta, tuti van benne. :)
Jo helyen keroztal, jo hegyeid vannak. Olvasgasd ORBEA ORCA naploit, eleg kozlekeny + nagyon tapasztaltnak latszik az "oreg" (bocs Tibor. :)) ), sokat lehet tanulni tole. A kero is olyan, mint a futas, minel szakszerubben vegzed, annal jobban fejlodsz, de egyelore neked meg a km-eket kell gyujtened. Jo edzeseket.