Bringa karbantartás – videók

Iamerek Valakiket, akik másodpercek alatt le tudják pumpálni a kereket:-)))

Apppám! Pont most akartam elküldeni Neked ezt a cikket! :-)

Amúgy köszi pen, ez nekünk nagyon hasznos videó!  :-)

megint tanultam valami újat. Köszi pen

Nagyon hasznos videók!

Jó kis videók!
Nem kell a kerékpárok beállításától félni, ez is "csak" egy gép. Váltóknál a végállás csavarok beállításától sem kell parázni, nem nagy feladat. Úgy kell beállítani, hogy ha pl a legkisebb fogaskeréken van a lánc (vagy ha lánc nélkül állítod be, akkor leváltasz úgy, hogy ott legyen a váltó) és a H jelű csavart kell úgy tekerni, hogy a váltóban lévő felső kis görgő egy síkban legyen a legkisebb fogaskerékkel. Illetve a másik végállásban is hasonló módon kell eljárni, csak ott a L jelű csavarral kell dolgozni. Első váltó esetében én úgy tudtam, hogy a két végállásnál a láncnak nem középen kell futnia, hanem a váltó külső széléhez a lehető legközelebb, de úgy, hogy ne érjen hozzá. Ezt is a végállás csavarokkal kell beállítani. Persze ha tökéletesen vált, akkor nem kell buherálni. Nem nagy dolgok, és ezreket lehet ilyenekkel spórolni, hogy ha nem visszük szervízbe. Vannak viszonylag jó bicajos oldalak, ahol sok hasznos cikk van beállításokról (pl bikemag), remélem ez nem számít reklámnak.
Tisztítás területén én a Brigéciol + olaj és Litiumos zsírra esküszöm. Ez a három pár ezer forint max, és nagyon sokáig elég, persze attól függ, hogy mennyire lesz koszos a kerékpár, és milyen gyakran kell tisztítani. Váltót meg a legegyszerűbb úgy tisztítani, hogy lekapja az ember, és kiáztatja brigiben.
Aztán meg az ember sokszor tapasztalja, hogy otthon tökéletesen működött a váltó, és a terepen meg nem vált tisztán. Ez megtörténhet sokszor, hiszen kicsit más, ha a szerkezet terhelve van. Játszadozni kell vele, de az ilyen beállítások a finombeállító csavarral elvégezhetők. Ezekből általában van a váltókaroknál is.

Na ja még a váltókhoz. A váltás nagyon sok tényezőtől függ, nem csak a váltóktól. Lánctól, fogaskerekek állapotától, bovdenektől, bovdenházak minőségétől.... Én is most pont ilyennel szívok. Váltóm most teljesen tökéletes, ki lett pucolva, új bovdenek vannak benne, a bovdenházak is ki vannak pucolva, de mésis sokszor gondolkozik keveset. Ez meg a láncom meg a fogaskerekek miatt van, mivel azok már kukák.
Egyébként meg szeretnék több bicajos cikket látni az oldalon :)

És ezeket az vegyszereket, amik a tisztításhoz kellenek, hol lehet beszerezni? Gondolom nem a sarki fűszeresnél...:S

Brigéciolt általában minden benzinkúton be lehet szerezni. Én az olajat pl az Obi-ban vettem pár száz forintért kb 1-2 decit. Az ilyen speciális, kerékpárokra kifejlesztett olajokban nem hiszek annyira, szerintem ezek inkább csak marketingfogások. Ezt a Litiumos zsírt kerékpárboltban meg lehet venni. Az egyik legolcsóbb, de szerintem tökéletes. Zsírok területén hiszen kicsit abban, hogy a külön bicajra kifejlesztettek a legjobbak. Mert ezeknek hideg körülmények (levegő hőmérséklet) között kell normálisan dolgoznia, és nem úgy mint sok más gépzsír esetében, hogy melegben.
Én még néha használok wd-40-et, ezt általában csak tisztításra, bár elvileg kenésre is jó. No meg nem árt, ha van egy fogkeféd, amivel át leeht dörzsölni a dolgokat. Olajból meg a csepegtetősöket részesítem előnyben, mert azzal tényleg csak oda jut belőle, és annyi, ahova kell.

Én a wd40-et is fejjel lefelé kifújom, nyomásmentesítem, és felszúrom, áttöltöm egy varrógépolajozóba, így nem fújom az értékes anyagot a filágba szanaszéjjel.

Laurea: spéci bringás spréket meg folyadékokat pl a decathlonban iss lehet elég széles választékban kapni, de jómagam is osztom csiba00 olvtárs véleményét, miszerint a gépzsír, műszerolaj, és brigecol csodákra képes, és elég nagy teljesítményűek egy kerékpárhoz.

Van aki szerint nem szabad a láncot kimosni , én pl. levettem és ultrahangos tisztitóval kimostam aztán TF2-vel befujtam.
Bár most vettem egy uj láncot , de az oljatól elég csunyán néz ki , töröllgetéssel elég nehéz megszabadulni rendesen az oljsártól , ugyhogy lehet nem állom meg hogy ne vegyem le és ultrahagozzam meg ezt is.
A le és felszereléshez érdemes egy pár 100FT-os patentszemet betennni a láncba és akkor nem kell vacakolni vele, csak egy mozdulat.